Le système HANS (Head and Neck System) est obligatoire pour les pilotes de F1 depuis 2003 et vient d'être introduit en WRC. En cas d'accident violent, les systèmes HANS contribuent à prévenir les lésions graves de la moelle épinière causées par l'impact de la colonne cervicale sur une tête non soutenue, résultant d'une décélération brutale lors d'un choc avec un obstacle.
Les mouvements violents de la tête peuvent briser le cou et/ou causer des dommages irréversibles au cerveau et aux nerfs de la colonne vertébrale.
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